26 сентября в рамках серии «Лауреаты Нобелевской премии» в почтовое обращение вышла марка, посвящённая 175-летию со дня рождения учёного, физиолога Ивана Петровича Павлова

И.П. Павлов (1849–1936) — создатель науки о высшей нервной деятельности и физиологической школы.

Родился 14 (26) сентября 1849 г. в Рязани. Работал на кафедре физиологии ветеринарного отделения Медико-хирургической академии, где выполнил ряд работ по физиологии кровообращения. К 1890 г. его труды получили признание со стороны учёных всего мира.

С 1891 г. заведовал физиологическим отделом Института экспериментальной медицины, где  были выполнены его классические работы по физиологии главных пищеварительных желез, а также значительная часть его работ по условным рефлексам.

На почтовой марке изображены портрет И.П. Павлова и иллюстрации к его опытам по физиологии пищеварения.

Дополнительно к выпуску изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Санкт-Петербурга и Рязани.

7 декабря в рамках серии «Сокровища музеев России» в почтовое обращение вышла марка, посвящённая Государственному Эрмитажу

Новая серия «Сокровища музеев России» начинается выпуском, посвящённым Государственному Эрмитажу.

Эрмитаж — художественный и культурно-исторический музей в Санкт-Петербурге, одно из крупнейших в мире учреждений подобного рода. Картинная галерея Императорского Эрмитажа возникла в 1764 г. как частное собрание Екатерины II.

Главный музейный комплекс Эрмитажа расположен в историческом центре города и включает в себя несколько связанных между собой зданий — Зимний дворец, Запасной дом Зимнего дворца, Малый Эрмитаж, Большой (Старый) Эрмитаж,

Входит в десятку самых посещаемых художественных музеев мира.

На марке изображены часы «Павлин» из собрания музея.

Дополнительно к выпуску изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля спец. гашения для Москвы и Санкт-Петербурга, картмаксимум, художественная обложка. Художественная обложка поступит в продажу позже.

***********************

К 200-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ А.Ф. МОЖАЙСКОГО (1825-1890) ...

«Я желал быть полезным своему Отечеству…»

А.Ф. Можайский

200 лет назад, 21 марта родился Александр Фёдорович Можайский (1825-1890) – русский исследователь и изобретатель в области воздухоплавания, вошедший в мировую историю как создатель «летательного снаряда», не имевшего аналогов в то время.

До 20 апреля 2025 года в Научно-мемориальном музее профессора Н. Е. Жуковского — филиале ГМИК им. К. Э. Циолковского в г. Москве проходит выставка «На пути в небо», посвящённая 200-летию Александра Фёдоровича Можайского. На выставке представлены раритетные диапозитивы с изображениями летательных аппаратов пионеров авиации Франции, Германии, Англии и других стран — Баквиля, Жан-Мари Ле Бри, А. Пено, Летюра, дю Тампля, де Гроофа и других из коллекции Николая Егоровича Жуковского. Кроме этого, можно увидеть фондовые материалы ученого-авиатора Бориса Юрьева, касающиеся исследования полета птиц, и заключение комиссии Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) об аппарате Можайского.  Визуальными акцентами выставки являются две модели самолёта А.Ф. Можайского из фондов музея и Центрального гидродинамического института с описанием технических характеристик моноплана деревянной конструкции с крылом малого удлинения, четырёхколёсным шасси, с лодкой-фюзеляжем и хвостовым оперением с рулями высоты и направления. Подробнее о выставке  можно узнать здесь.

Александр Федорович Можайский родился в Выборгской губернии в семье потомственного моряка, адмирала русского флота. Когда мальчику исполнилось десять лет, родители привезли его в Петербург и отдали учиться в Морской кадетский корпус, директором которого в то время был адмирал И.Ф. Крузенштерн. Морской корпус готовил не просто командиров для флота, а технически грамотных, образованных офицеров, способных работать в области проектирования и строительства кораблей. В 1842 году Можайский окончил учёбу и получил назначение в военно-морской флот.

После семилетнего плавания в качестве гардемарина, мичмана на различных кораблях в Балтийском и Белом морях Можайский в 1849 году был произведен в лейтенанты. В 1853-1855 гг. он в составе экипажа фрегата «Диана» участвовал в экспедиции из Кронштадта через Атлантический и Тихий океаны на Дальний Восток. Во время Крымской войны Можайский был одним из организаторов обороны от англо-французской эскадры в Татарском проливе и спасения русской дальневосточной флотилии. В 1855 году за заслуги перед страной во время участия в дальневосточной кампании Можайский был награжден орденом Святого Станислава 2-й степени. За «отлично усердную службу и труды» во время экспедиции в Хиву и Бухару в 1858-1859 гг. Можайский был награжден орденом Святого Владимира 4-й степени. Помимо выполнения дипломатических задач, миссия имела и научное значение — исследование бассейна Аральского моря и реки Амударья. Можайский во время водной транспортировки грузов производил изучение реки измерением глубин, скорости течения, описанием очертаний берегов и нанесением их на карту. Высокую оценку заслужили и астрономические наблюдения Можайского в ходе экспедиции.

В 1860 году Можайский временно был откомандирован с флота и назначен на должность кандидата мирового посредника Грязовецкого уезда Вологодской губернии. Там офицеру предстояло вести работу по введению в жизнь «Положения о крестьянской реформе 1861 года». В 1863 году капитан-лейтенант Можайский был уволен с действительной воинской службы и следующие 16 лет служил в различных гражданских ведомствах с сохранением части жалования и присвоением очередных воинских званий. В 1873 году Александр Фёдорович был выбран почётным мировым судьей Брацлавского округа Подольской губернии. В этот же период он предпринял подняться в воздух с помощью воздушного змея.

Мысль о создании летательного аппарата тяжелее воздуха появилась у Можайского во время морских плаваний. Он много наблюдал за полётом морских птиц, применением моряками воздушных змеев для швартовки кораблей, хорошо знал физику парусов, обеспечивающих движение судна в различных потоках воздуха, паровые машины кораблей и работу гребных винтов.

В 1876 году, приехав в Петербург, Можайский построил первую летающую модель самолета, названную им «летуньей». Модель совершала устойчивые полёты, о чём писали авторитетные свидетели. Комиссия с участием профессора Д.И. Менделеева, созданная Военным министерством после обращения А.Ф. Можайского с описанием проекта и просьбой о выделении 3000 рублей, одобрила продолжение «опытов над моделью и частями, входящими в состав его аппарата» и выделение «столь незначительной суммы» для полезных исследований. Успешное выполнение «Программы опытов над моделями летательного аппарата», включая исследование воздушных винтов, определение размеров и форм рулевых и несущих поверхностей, удельной нагрузки на крыло и других вопросов, позволили Можайскому приступить к разработке проекта своего «летательного снаряда» в натуральную величину.

Негативный отзыв новой комиссии во главе с генералом Г.Е. Паукером, созданной летом 1878 года для рассмотрения проекта и сметы на создание полномасштабного летательного аппарата, не сломил решимости Можайского продолжать начатое дело. Товарищи по морским походам помогли изобретателю вернуться на действительную службу преподавателем в Морской кадетский корпус. Благоволение к нему императорской семьи со времени её морских путешествий в 1857-1858 гг. на пароходо-фрегате «Гремящий» под командованием Можайского, сыграло не последнюю роль в решении императора Александра II о выделении ему денежных средств для приобретения двигателей за границей. Две двухцилиндровые паровые машины мощностью 20 и 10 лошадиных сил были изготовлены в Англии. По словам Можайского он сам был автором их проекта. Двигатели были легкими, весили 47,6 и 28,6 кг, топливом был керосин. 22 мая 1881 года Можайский привез в Петербург машины, некоторые приборы и материалы для своего самолёта. 3 ноября 1881 года в Департаменте торговли и мануфактур Можайский получил Привилегию на изобретённый им «воздухолетательный снаряд». Это был первый в России патент на летательный аппарат.

21 апреля 1882 года Можайский получает разрешение на отвод участка на военном поле в Красном селе, и, обнеся участок высоким забором и возведя на нем сарай и навес, приступил к постройке самого самолёта, сборка которого была завершена к 7 июня 1883 года. В этот день Можайский подал прошение «о разрешении производства опыта над воздухоплавательным аппаратом». Летательный аппарат имел все конструктивные элементы современного самолёта: фюзеляж, крыло, шасси, рули управления, силовую установку. На большой поляне была построена наклонная плоскость для набора аэропланом необходимой для взлёта начальной скорости. В ходе испытания аппарат потерпел аварию. В последующие годы конструктор занимался доводкой своего аппарата. Он стремился увеличить мощность силовой установки до 60 лошадиных сил и заказал на Обуховском заводе два дубликата своей 20-сильной паровой машины. Производство двигателей было завершено уже после смерти изобретателя.

Военное министерство отказалось купить самолёт Можайского у его сыновей, и судьба его неизвестна, а паровые машины, хранившиеся на Балтийском заводе, сгорели во время пожара на складе. Можайский не успел до конца воплотить свою мечту и провести новое испытание своего самолёта с более мощными двигателями.

Александр Фёдорович желал и был полезен своему Отечеству. Морской офицер, ставший первым авиаконструктором нашей страны, раньше всех в мире сумел самостоятельно спроектировать, построить и провести испытания полноразмерного самолёта. Он первым отказался от идеи создания машин с машущими крыльями и разработал конструкцию самолёта с неподвижным относительно корпуса крылом. Можайский был одним из первых исследователей, осуществлявшим практические попытки создания самолета, пилотируемого человеком, и на четверть века предвосхитил события, когда фюзеляжные самолёты пришли на смену летательным аппаратам планерного типа, созданным братьями Райт.

https://gmik.ru/2025/03/21/k-200-letiyu … y929073545

Почтовые документы Советской России // Хроники, факты, комментарии // Филателисту Путину ...

Филателию переписать нельзя!

- Бесс

***

Именно так, а перед Нами довоенные почтовые документы, благодаря которым можно узнать немного истины, которую народу Русского Мира извратили пучеглазые гуманоиды вселенского жида Бафомета или сионисты-глобалисты-педерасты!

Они не только захватили все СМИ, ТВ, и-нет, эта срань сионская из выгребной ямы Бафомета еще и сиона их мать типа историки ...

А Мы с Путиным марки собираем и не верим жидовствующей плесени сионизма-нацизма-марксизма-гомосексуализма!

п/с : Ой задарю Земляничкиной, пусть вернутся на Родину!

https://filatelistovstandarty.mybb.ru/v … p=2#p84232

Pos Malaysia выпускает серию из 3 марок «Ароматизированные розы»: благоухающее посвящение королеве цветов ...

***

30 июля 2025 г. – Pos Malaysia Berhad («Pos Malaysia» или «Компания»), национальный поставщик почтовых и посылочных услуг, представляет третью часть коллекции марок с розами после предыдущих выпусков в 2003 и 2014 годах.

Новая серия включает пять марок, посвящённых малайзийским сортам роз: «France Red» и «Awake» (по 1,00 ринггита за штуку, в сетенере), «Catalina» и «Maria Shriver» (по 90 ринггитов за штуку, в сетенере), а также марку «Double Delight» (5,00 ринггита), изображённую на малом листе. Примечательно, что все марки, включая малый лист, пропитаны тонким ароматом розы.

Малайзия

2 октября в рамках серии «Рабочие профессии» в почтовое обращение вышли две марки, посвящённые среднему профессиональному образованию

2 октября в России отмечается День среднего профессионального образования, установленный указом Президента Российской Федерации 25 июля 2022 года.

День среднего профессионального образования отмечают преподаватели и обучающиеся профессионально-технических училищ, колледжей, профессиональных лицеев и техникумов.

В настоящее время среднее профессиональное образование — одно из самых популярных и престижных. Колледжи обогнали высшие учебные заведения по количеству поступающих, общее число обучающихся в учреждениях среднего профессионального образования составляет 3,5 млн человек.

На почтовых марках изображены представители профессий среднего профессионального образования: токарь и сварщик.

Дополнительно к выпуску изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы и Санкт-Петербурга.

Норвегия представила программу почтовых марок на 2026 год.

Почтовая служба Норвегии (Posten) 17 декабря объявила подробности своей программы выпуска почтовых марок на 2026 год.

Первые выпуски 2026 года выйдут 2 февраля и будут посвящены архитектуре. Ранее, в 2001 году, Норвегия выпустила серию, посвященную норвежской архитектуре (Скотт, 1296-1297).

Архитектурные почтовые марки 2026 года будут выпущены листами по 10 штук трех номиналов, отражающих цены на почтовые отправления, вступающие в силу 1 февраля. Все три номинала в выпуске от 2 февраля покрывают стоимость отправки небольших писем, которые, по определению Posten, составляют письма длиной до 17,6 сантиметров, шириной до 25 см и толщиной до 0,5 см. Стоимость составляет 28 крон для внутренних отправлений, 37 крон для Европы и 44 крон для остального мира.

2 февраля также будет выпущена почтовая марка под названием «Повторное использование». Она будет выпущена по норвежскому мелкому курсу и будет доступна в рулонах по 100 штук.

2 марта Норвегия выпустит почтовые марки, посвященные народным костюмам. Марки будут покрывать стоимость крупных (46 тыс.) и сверхкрупных (69 тыс.) писем и будут выпущены в листах по 10 штук. По определению Posten, крупными письмами считаются письма длиной 25 см, шириной 35,3 см и толщиной 2 см; сверхкрупными письмами — письма толщиной от 2 до 7 см.

23 апреля будет выпущена почтовая марка, посвященная Году местных газет. Небольшая норвежская марка будет доступна в буклетах по 10 штук.

250-летие компании Blaafarvevaerket, занимавшейся добычей кобальта и производством пигментов, будет отмечено 9 мая выпуском небольшой европейской почтовой марки. Выпуск будет осуществляться в виде буклетов по 10 марок, а также в виде миниатюрного листа.

11 июня Норвегия выпустит серию из четырех марок с изображением кошек, каждая номиналом в норвежских шиллингах. Марки будут продаваться в рулонах по 100 штук, по 25 марок каждого дизайна.

Также 11 июня будет выпущена миниатюрная версия символики чемпионата мира по футболу FIFA, который начнется 11 июня с матча открытия на стадионе «Ацтека» в Мехико и продлится в городах-хозяевах в США, Канаде и Мексике до 19 июля.

Выпуск от 2 октября будет посвящен 50-летию телепрограммы о текущих событиях и жизни людей «tkitl Norge Rundt». Малая почтовая марка Норвегии будет продаваться в рулонах по 100 штук.

3 октября Норвегия выпустит серию марок «Насекомые», состоящую из двух больших марок Норвегии, которые будут доступны в листах по 10 штук.

Двухсотлетие Риксхоспиталя, который начинал свою деятельность как национальная больница Норвегии, а сейчас является высокоспециализированным медицинским центром, будет отмечено 16 октября выпуском крупной почтовой марки Норвегии, состоящей из 10 экземпляров.

Программа 2026 года завершится 6 ноября ежегодным рождественским выпуском. Будут выпущены две небольшие марки Норвегии в буклетах по 10 штук, по пять марок каждого мотива.

Все марки норвежской программы 2026 года будут напечатаны офсетным способом. Все марки самоклеящиеся, за исключением миниатюрных листов.

Программа выпуска норвежских почтовых марок на 2026 год является предварительной и может быть изменена.