План выпуска государственных знаков почтовой оплаты в сентябре 2024 года.





Филиал Форума Тематической Филателии // АВИА-ФЛОТ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Филиал Форума Тематической Филателии // АВИА-ФЛОТ » Филателия без границ » Филателия это наука?
План выпуска государственных знаков почтовой оплаты в сентябре 2024 года.





26 сентября в рамках серии «Лауреаты Нобелевской премии» в почтовое обращение вышла марка, посвящённая 175-летию со дня рождения учёного, физиолога Ивана Петровича Павлова
И.П. Павлов (1849–1936) — создатель науки о высшей нервной деятельности и физиологической школы.
Родился 14 (26) сентября 1849 г. в Рязани. Работал на кафедре физиологии ветеринарного отделения Медико-хирургической академии, где выполнил ряд работ по физиологии кровообращения. К 1890 г. его труды получили признание со стороны учёных всего мира.
С 1891 г. заведовал физиологическим отделом Института экспериментальной медицины, где были выполнены его классические работы по физиологии главных пищеварительных желез, а также значительная часть его работ по условным рефлексам.
На почтовой марке изображены портрет И.П. Павлова и иллюстрации к его опытам по физиологии пищеварения.
Дополнительно к выпуску изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Санкт-Петербурга и Рязани.




31 октября в обращение вышел почтовый блок, посвящённый 175-летию Большого Кремлёвского дворца
Это — один из дворцов Московского Кремля. Построен архитектором К.А. Тоном в 1838−1849 гг. по повелению императора Николая I. Выполняет функцию парадной резиденции главы государства.
В его сооружении участвовали видные московские зодчие. Дворец, как его задумывал Николай I, явился памятником русской истории и славы русского воинства. Пять парадных залов на втором этаже — Андреевский, Александровский, Георгиевский, Владимирский, Екатерининский — посвящены русским орденам. В XIX в. главным был Андреевский (тронный) зал.
Сегодня Большой Кремлёвский дворец — место проведения наиболее торжественных мероприятий государственного значения.
На почтовом блоке изображена панорама с видом на Большой Кремлёвский дворец.
Дополнительно к выпуску изданы конверты первого дня и изготовлен штемпель специального гашения для Москвы, а также художественная обложка, которая поступит в продажу в ноябре.




7 декабря в рамках серии «Сокровища музеев России» в почтовое обращение вышла марка, посвящённая Государственному Эрмитажу






Новая серия «Сокровища музеев России» начинается выпуском, посвящённым Государственному Эрмитажу.
Эрмитаж — художественный и культурно-исторический музей в Санкт-Петербурге, одно из крупнейших в мире учреждений подобного рода. Картинная галерея Императорского Эрмитажа возникла в 1764 г. как частное собрание Екатерины II.
Главный музейный комплекс Эрмитажа расположен в историческом центре города и включает в себя несколько связанных между собой зданий — Зимний дворец, Запасной дом Зимнего дворца, Малый Эрмитаж, Большой (Старый) Эрмитаж,
Входит в десятку самых посещаемых художественных музеев мира.
На марке изображены часы «Павлин» из собрания музея.
Дополнительно к выпуску изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля спец. гашения для Москвы и Санкт-Петербурга, картмаксимум, художественная обложка. Художественная обложка поступит в продажу позже.
***********************
Иезуиты разведка Ватикана и скверны // Тайны Филателии ...




В 1674 году отец Жак Маркетт зазимовал на берегу озера Мичиган, став первым европейцем, поселившимся на месте, где позже будет располагаться град Чикаго. Отец Маркетт активно действовал в своей шпионской деятельности по всему западному региону Великих озер, исследуя и организовывая миссии якобы для индейцев - для индейских общин. Ему приписывают основание старейшего европейского поселения на Среднем Западе в Су-Сент-Мари, штат Мичиган, а также то, что он был первым (вместе с Луи Жолье) европейцем, разведавшим Миссисипи.
Если вы полагаете, что разведчик Ватикана и этого крыла скверны был тучный божий одуванчик, вы глубоко ошибаетесь, все эти миссионеры и прочая нечисть скверны это разведка для поиска жизненного пространства, полезные ископаемые и конечно разумная жизнь, чтобы избавится от нее, если разведанные иезуитами места отвечают всем требования для будущих поселенцев!
Это в кино поселенцы отыскивали себе живописные места, чтобы там основать новый городок Дикого Запада, нет и еще раз нет, поселенцы прибывающие в США распределялись туда, где поганые иезуиты исследовали территорию будущего жизненного пространства для скверны ...
Трагедия американских индейцев и других народов, кто были уничтожены сионистами-педерастами и масонами-англосаксами состояла в том, что рядом с ними не жили эти русские, которые в отличие от поганых иезуитов и прочей нечисти скверны давали шанс малым народам на выживание, с сохранением своей культуры, традиций, самобытности ...
К 200-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ А.Ф. МОЖАЙСКОГО (1825-1890) ...





«Я желал быть полезным своему Отечеству…»
А.Ф. Можайский
200 лет назад, 21 марта родился Александр Фёдорович Можайский (1825-1890) – русский исследователь и изобретатель в области воздухоплавания, вошедший в мировую историю как создатель «летательного снаряда», не имевшего аналогов в то время.
До 20 апреля 2025 года в Научно-мемориальном музее профессора Н. Е. Жуковского — филиале ГМИК им. К. Э. Циолковского в г. Москве проходит выставка «На пути в небо», посвящённая 200-летию Александра Фёдоровича Можайского. На выставке представлены раритетные диапозитивы с изображениями летательных аппаратов пионеров авиации Франции, Германии, Англии и других стран — Баквиля, Жан-Мари Ле Бри, А. Пено, Летюра, дю Тампля, де Гроофа и других из коллекции Николая Егоровича Жуковского. Кроме этого, можно увидеть фондовые материалы ученого-авиатора Бориса Юрьева, касающиеся исследования полета птиц, и заключение комиссии Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) об аппарате Можайского. Визуальными акцентами выставки являются две модели самолёта А.Ф. Можайского из фондов музея и Центрального гидродинамического института с описанием технических характеристик моноплана деревянной конструкции с крылом малого удлинения, четырёхколёсным шасси, с лодкой-фюзеляжем и хвостовым оперением с рулями высоты и направления. Подробнее о выставке можно узнать здесь.
Александр Федорович Можайский родился в Выборгской губернии в семье потомственного моряка, адмирала русского флота. Когда мальчику исполнилось десять лет, родители привезли его в Петербург и отдали учиться в Морской кадетский корпус, директором которого в то время был адмирал И.Ф. Крузенштерн. Морской корпус готовил не просто командиров для флота, а технически грамотных, образованных офицеров, способных работать в области проектирования и строительства кораблей. В 1842 году Можайский окончил учёбу и получил назначение в военно-морской флот.
После семилетнего плавания в качестве гардемарина, мичмана на различных кораблях в Балтийском и Белом морях Можайский в 1849 году был произведен в лейтенанты. В 1853-1855 гг. он в составе экипажа фрегата «Диана» участвовал в экспедиции из Кронштадта через Атлантический и Тихий океаны на Дальний Восток. Во время Крымской войны Можайский был одним из организаторов обороны от англо-французской эскадры в Татарском проливе и спасения русской дальневосточной флотилии. В 1855 году за заслуги перед страной во время участия в дальневосточной кампании Можайский был награжден орденом Святого Станислава 2-й степени. За «отлично усердную службу и труды» во время экспедиции в Хиву и Бухару в 1858-1859 гг. Можайский был награжден орденом Святого Владимира 4-й степени. Помимо выполнения дипломатических задач, миссия имела и научное значение — исследование бассейна Аральского моря и реки Амударья. Можайский во время водной транспортировки грузов производил изучение реки измерением глубин, скорости течения, описанием очертаний берегов и нанесением их на карту. Высокую оценку заслужили и астрономические наблюдения Можайского в ходе экспедиции.
В 1860 году Можайский временно был откомандирован с флота и назначен на должность кандидата мирового посредника Грязовецкого уезда Вологодской губернии. Там офицеру предстояло вести работу по введению в жизнь «Положения о крестьянской реформе 1861 года». В 1863 году капитан-лейтенант Можайский был уволен с действительной воинской службы и следующие 16 лет служил в различных гражданских ведомствах с сохранением части жалования и присвоением очередных воинских званий. В 1873 году Александр Фёдорович был выбран почётным мировым судьей Брацлавского округа Подольской губернии. В этот же период он предпринял подняться в воздух с помощью воздушного змея.
Мысль о создании летательного аппарата тяжелее воздуха появилась у Можайского во время морских плаваний. Он много наблюдал за полётом морских птиц, применением моряками воздушных змеев для швартовки кораблей, хорошо знал физику парусов, обеспечивающих движение судна в различных потоках воздуха, паровые машины кораблей и работу гребных винтов.
В 1876 году, приехав в Петербург, Можайский построил первую летающую модель самолета, названную им «летуньей». Модель совершала устойчивые полёты, о чём писали авторитетные свидетели. Комиссия с участием профессора Д.И. Менделеева, созданная Военным министерством после обращения А.Ф. Можайского с описанием проекта и просьбой о выделении 3000 рублей, одобрила продолжение «опытов над моделью и частями, входящими в состав его аппарата» и выделение «столь незначительной суммы» для полезных исследований. Успешное выполнение «Программы опытов над моделями летательного аппарата», включая исследование воздушных винтов, определение размеров и форм рулевых и несущих поверхностей, удельной нагрузки на крыло и других вопросов, позволили Можайскому приступить к разработке проекта своего «летательного снаряда» в натуральную величину.
Негативный отзыв новой комиссии во главе с генералом Г.Е. Паукером, созданной летом 1878 года для рассмотрения проекта и сметы на создание полномасштабного летательного аппарата, не сломил решимости Можайского продолжать начатое дело. Товарищи по морским походам помогли изобретателю вернуться на действительную службу преподавателем в Морской кадетский корпус. Благоволение к нему императорской семьи со времени её морских путешествий в 1857-1858 гг. на пароходо-фрегате «Гремящий» под командованием Можайского, сыграло не последнюю роль в решении императора Александра II о выделении ему денежных средств для приобретения двигателей за границей. Две двухцилиндровые паровые машины мощностью 20 и 10 лошадиных сил были изготовлены в Англии. По словам Можайского он сам был автором их проекта. Двигатели были легкими, весили 47,6 и 28,6 кг, топливом был керосин. 22 мая 1881 года Можайский привез в Петербург машины, некоторые приборы и материалы для своего самолёта. 3 ноября 1881 года в Департаменте торговли и мануфактур Можайский получил Привилегию на изобретённый им «воздухолетательный снаряд». Это был первый в России патент на летательный аппарат.
21 апреля 1882 года Можайский получает разрешение на отвод участка на военном поле в Красном селе, и, обнеся участок высоким забором и возведя на нем сарай и навес, приступил к постройке самого самолёта, сборка которого была завершена к 7 июня 1883 года. В этот день Можайский подал прошение «о разрешении производства опыта над воздухоплавательным аппаратом». Летательный аппарат имел все конструктивные элементы современного самолёта: фюзеляж, крыло, шасси, рули управления, силовую установку. На большой поляне была построена наклонная плоскость для набора аэропланом необходимой для взлёта начальной скорости. В ходе испытания аппарат потерпел аварию. В последующие годы конструктор занимался доводкой своего аппарата. Он стремился увеличить мощность силовой установки до 60 лошадиных сил и заказал на Обуховском заводе два дубликата своей 20-сильной паровой машины. Производство двигателей было завершено уже после смерти изобретателя.
Военное министерство отказалось купить самолёт Можайского у его сыновей, и судьба его неизвестна, а паровые машины, хранившиеся на Балтийском заводе, сгорели во время пожара на складе. Можайский не успел до конца воплотить свою мечту и провести новое испытание своего самолёта с более мощными двигателями.
Александр Фёдорович желал и был полезен своему Отечеству. Морской офицер, ставший первым авиаконструктором нашей страны, раньше всех в мире сумел самостоятельно спроектировать, построить и провести испытания полноразмерного самолёта. Он первым отказался от идеи создания машин с машущими крыльями и разработал конструкцию самолёта с неподвижным относительно корпуса крылом. Можайский был одним из первых исследователей, осуществлявшим практические попытки создания самолета, пилотируемого человеком, и на четверть века предвосхитил события, когда фюзеляжные самолёты пришли на смену летательным аппаратам планерного типа, созданным братьями Райт.
Остров Мэн - 2025 ГОДА Сквозь объектив Леонарда МакКомба
Снова бриташка напечатала очередные марочки, по цене - 11,60 фунтов
Нет, не 5 пенни, не 10, даже не 15, номиналы свински высоки!
Все по-порядку :
КПД стоит - 12,75 фунтов
Блок - 12,75 фунтов
Нет желания суммировать, те кто воруют деньги или как убиенная Раскольниковым старуха, занимаются иуда-сионским ростовщичеством (Запрещено всеми религиями Мира, кроме секты иуда-сионских ростовщиков, они же капиталисты-финансисты-марксисты-нацисты-фашисты-расисты-дарвинисты-троцкисты-гомосексуалисты ... - цепочка диавола)!
Дата выпуска:08.05.2025
Дизайнер:Дизайн EJC
Принтер:bpost
Процесс:Офсетная литография
Размер:40мм х 32мм
Ценности:x4 £1.00, x4 £1.90
Напоминаю, промышленность и сельское хозяйство загибается у иуда-бриттов, остается марочки печатать и впаривать филателистам!
Напоминаю - эти иуда-бритты финансируют иуда-бандеровские ВСУ и наемников!



Почтовые документы Советской России // Хроники, факты, комментарии // Филателисту Путину ...



Филателию переписать нельзя!
- Бесс
***
Именно так, а перед Нами довоенные почтовые документы, благодаря которым можно узнать немного истины, которую народу Русского Мира извратили пучеглазые гуманоиды вселенского жида Бафомета или сионисты-глобалисты-педерасты!
Они не только захватили все СМИ, ТВ, и-нет, эта срань сионская из выгребной ямы Бафомета еще и сиона их мать типа историки ...
А Мы с Путиным марки собираем и не верим жидовствующей плесени сионизма-нацизма-марксизма-гомосексуализма!
п/с : Ой задарю Земляничкиной, пусть вернутся на Родину!










Почтовая служба Республики Ирландия //19 июня 2025 г.
https://vk.com/video-62608086_456239066
«Искусство на марке», стандартные марки (часть 3) — 4 самоклеящиеся марки продаются в рулоне и 1 самоклеящаяся марка продается в буклете по 10 штук или парой для коллекционеров. Дизайн Zinc Design, печать HP Indigo High Resolution Print компанией CCL Label Ireland Ltd.

Pos Malaysia выпускает серию из 3 марок «Ароматизированные розы»: благоухающее посвящение королеве цветов ...
***





30 июля 2025 г. – Pos Malaysia Berhad («Pos Malaysia» или «Компания»), национальный поставщик почтовых и посылочных услуг, представляет третью часть коллекции марок с розами после предыдущих выпусков в 2003 и 2014 годах.
Новая серия включает пять марок, посвящённых малайзийским сортам роз: «France Red» и «Awake» (по 1,00 ринггита за штуку, в сетенере), «Catalina» и «Maria Shriver» (по 90 ринггитов за штуку, в сетенере), а также марку «Double Delight» (5,00 ринггита), изображённую на малом листе. Примечательно, что все марки, включая малый лист, пропитаны тонким ароматом розы.
Почта Австралии
30 сентября 2025 г. — Астрономические обсерватории Австралии — 3 марки с клеевым слоем и 1 блок, содержащий все 3 марки. Дизайн: Andrew Hogg Design, литография: RA Printing, перфорация 14 x 14,5.




2 октября в рамках серии «Рабочие профессии» в почтовое обращение вышли две марки, посвящённые среднему профессиональному образованию
2 октября в России отмечается День среднего профессионального образования, установленный указом Президента Российской Федерации 25 июля 2022 года.
День среднего профессионального образования отмечают преподаватели и обучающиеся профессионально-технических училищ, колледжей, профессиональных лицеев и техникумов.
В настоящее время среднее профессиональное образование — одно из самых популярных и престижных. Колледжи обогнали высшие учебные заведения по количеству поступающих, общее число обучающихся в учреждениях среднего профессионального образования составляет 3,5 млн человек.
На почтовых марках изображены представители профессий среднего профессионального образования: токарь и сварщик.
Дополнительно к выпуску изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы и Санкт-Петербурга.





Набор марок британии 2025 года с изображением королевы Виктории









Восемь специальных марок демонстрируют происхождение и эволюцию первых в мире самоклеящихся почтовых марок. От культовой марки «Черный пенни» до эффектной марки «Юбилей 4 пенса» — эта памятная коллекция объединяет некоторые из самых значительных инноваций в истории филателии.
Норвегия представила программу почтовых марок на 2026 год.

Почтовая служба Норвегии (Posten) 17 декабря объявила подробности своей программы выпуска почтовых марок на 2026 год.
Первые выпуски 2026 года выйдут 2 февраля и будут посвящены архитектуре. Ранее, в 2001 году, Норвегия выпустила серию, посвященную норвежской архитектуре (Скотт, 1296-1297).
Архитектурные почтовые марки 2026 года будут выпущены листами по 10 штук трех номиналов, отражающих цены на почтовые отправления, вступающие в силу 1 февраля. Все три номинала в выпуске от 2 февраля покрывают стоимость отправки небольших писем, которые, по определению Posten, составляют письма длиной до 17,6 сантиметров, шириной до 25 см и толщиной до 0,5 см. Стоимость составляет 28 крон для внутренних отправлений, 37 крон для Европы и 44 крон для остального мира.
2 февраля также будет выпущена почтовая марка под названием «Повторное использование». Она будет выпущена по норвежскому мелкому курсу и будет доступна в рулонах по 100 штук.
2 марта Норвегия выпустит почтовые марки, посвященные народным костюмам. Марки будут покрывать стоимость крупных (46 тыс.) и сверхкрупных (69 тыс.) писем и будут выпущены в листах по 10 штук. По определению Posten, крупными письмами считаются письма длиной 25 см, шириной 35,3 см и толщиной 2 см; сверхкрупными письмами — письма толщиной от 2 до 7 см.
23 апреля будет выпущена почтовая марка, посвященная Году местных газет. Небольшая норвежская марка будет доступна в буклетах по 10 штук.
250-летие компании Blaafarvevaerket, занимавшейся добычей кобальта и производством пигментов, будет отмечено 9 мая выпуском небольшой европейской почтовой марки. Выпуск будет осуществляться в виде буклетов по 10 марок, а также в виде миниатюрного листа.
11 июня Норвегия выпустит серию из четырех марок с изображением кошек, каждая номиналом в норвежских шиллингах. Марки будут продаваться в рулонах по 100 штук, по 25 марок каждого дизайна.
Также 11 июня будет выпущена миниатюрная версия символики чемпионата мира по футболу FIFA, который начнется 11 июня с матча открытия на стадионе «Ацтека» в Мехико и продлится в городах-хозяевах в США, Канаде и Мексике до 19 июля.
Выпуск от 2 октября будет посвящен 50-летию телепрограммы о текущих событиях и жизни людей «tkitl Norge Rundt». Малая почтовая марка Норвегии будет продаваться в рулонах по 100 штук.
3 октября Норвегия выпустит серию марок «Насекомые», состоящую из двух больших марок Норвегии, которые будут доступны в листах по 10 штук.
Двухсотлетие Риксхоспиталя, который начинал свою деятельность как национальная больница Норвегии, а сейчас является высокоспециализированным медицинским центром, будет отмечено 16 октября выпуском крупной почтовой марки Норвегии, состоящей из 10 экземпляров.
Программа 2026 года завершится 6 ноября ежегодным рождественским выпуском. Будут выпущены две небольшие марки Норвегии в буклетах по 10 штук, по пять марок каждого мотива.
Все марки норвежской программы 2026 года будут напечатаны офсетным способом. Все марки самоклеящиеся, за исключением миниатюрных листов.
Программа выпуска норвежских почтовых марок на 2026 год является предварительной и может быть изменена.
Перед нами очередные выпуски сионистов-содомитов иуда-бритт, тех кто развязали кровавый конфликт на бывшей украине и убив 1,5 миллиона жидабандеровцев, хотя есть цифра 1,8-2 миллиона, но финансируют убийство русских женщин, стариков и детей, Наших солдат и офицеров именно сионисты-педерасты-людоеды-педофилы жида-брит, на номиналы посмотрите типа-почтовых марок скверны диавола!!!
ТРИСТАН ДА КУНЬЯ - 2026 // ПРИБРЕЖНЫЕ СЦЕНЫ ПРИРОДА
ТРИСТАН ДА КУНЬЯ - 2025 // НАУЧНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ КАРТЫ ПТИЦ И ТЮЛЕНЕЙ
ТРИСТАН ДА КУНЬЯ - 2025 // АРХИТЕКТУРНЫЙ ПЕЙЗАЖ




«Современное искусство» России на почтовых марках // Иллюстрации - Тайны живо-писи (+18) ...








Все бы ничего, но глава частной конторки, где сионский гагал на компе и с помощью ИИ лабают знаки почтовой оплаты России - пейзажист, не певец ртом как Алла Боруховна Певзнер или Лариса Соломоновна Кундельман, но рисовальщик руками, эдакий мрачный Адик из Австрии, посредственность в живописи, но пристроился руководителем сионского кагала а-о-марка и темы на марках России не авиация или флот, не КОСМОС, не мужество подводников, тучный, но пучеглазый Адибеков в армии поди не служил, как все эти иуда-жидаблоххеры жида-телеграм от Сруля Рожина до стоявшего на майдауне падаль-яка, потому на марках России некие художники типа Александр Муравьев. «Осень» 2000 год и художник Евгений Яранов. «Илюша», 2024 год.






Нет картина «Илюша» мне понравилась, а «Осень», пардон, на марке не Осень а кошерная курица или кошерная заливная рыба с открытым ротовым отверстием, само творчество Муравьева в стиле сионской скверны запада - живо-писи ...
Далее - Иллюстрации - Тайны живо-писи (+18) ...
Не вошедшее на Резервном!































Летние острова, 1971 год, Шотландия

Скверна и ее выпуски сионского гешефта не существующих стран ...
Лихтенштейн - 2026 // Горный мир Лихтенштейна
Дата выпуска:01.06.2026
Дизайнер:Армин Хуп, Раггелл
Принтер:Gutenberg AG, Шаан
Процесс:смещение CMYK
Цвета:4 цвета
Размер:Размер марки: 28 x 33 мм, размер листа: 208 x 146 мм
Ценности:1,00 швейцарского франка, 1,20 швейцарского франка, 1,90 швейцарского франка, 2,50 швейцарского франка
***
О горном мире Лихтенштейна
Специальная серия марок «Горный мир Лихтенштейна», включающая четыре марки, посвящена альпийскому характеру страны. Четыре впечатляющие горы символизируют разнообразие ландшафта Лихтенштейна — от известных панорамных гор до самой высокой точки княжества. Мотивы намеренно выполнены в виде упрощенных силуэтов.
Горный массив «Три сестры» (2052 м, номинальная стоимость 1,00 швейцарский франк) входит в число самых известных горных образований Лихтенштейна. Он доминирует в ландшафте северной части страны и является популярным местом для пеших туристов и любителей природы. Гора «Шёнберг» (2104 м, номинальная стоимость 1,20 швейцарских франков) возвышается над долиной Рейна и открывает впечатляющие виды на альпийскую панораму.
Это отражение более мягкой, но все же альпийской стороны горного мира Лихтенштейна.
Гора Раппенштайн (2221 м, номинальная стоимость 1,90 швейцарских франков) знаменует собой переход к более сложным горным регионам. Она является частью альпийского хребта страны и излюбленным местом для опытных альпинистов. На специальном листе изображена самая высокая гора Лихтенштейна, Грауспиц (2599 м, номинальная стоимость 2,50 швейцарских франков). Она символизирует альпийскую вершину княжества и олицетворяет собой спортивные испытания, знакомство с природой и высокогорные пейзажи.
***
Сказать нечего, марки исполнены на компе, скорее всего ИИ!
Кому это интересно? Будут ли они на почтовых белегах? Сомневаюсь, значит, посмотрели, прочитали и забыли!




Новинки Deutsche Post 3 сентября 2026 :
60-летний юбилей сериала «Звёздный путь»:

История России и ее первые почтовые марки

Почтовая марка кажется нам сегодня чем то обыденным и привычным. Маленький клочок бумаги с зубчатыми краями который мы клеим на конверт или открытку редко вызывает у современного человека глубокие эмоции или исторический интерес. Однако за этой скромной бумажкой скрывается целая эпоха великих преобразований технических прорывов и культурных сдвигов. Для России появление первых почтовых марок стало не просто административной реформой а настоящим символом вхождения страны в современный мир глобальных коммуникаций. Это был момент когда древняя империя с её бескрайними просторами и сложной логистикой решила бросить вызов расстояниям и времени создав единую эффективную систему связи которая должна была объединить разрозненные уголки огромного государства в единый живой организм.
Чтобы понять масштаб значения этого события необходимо вернуться в середину девятнадцатого века. Мир тогда стремительно менялся. Промышленная революция перевернула уклад жизни европейцев а затем и всего мира. Паровозы рассекали пространство сокращая дни пути до часов телеграфные провода опутывали континенты передавая новости со скоростью молнии. В этом бурлящем котле прогресса почта оставалась одним из важнейших инструментов государственного управления и частного общения. Но система пересылки корреспонденции была архаичной громоздкой и часто несправедливой. Плата за пересылку письма зависела от расстояния и количества листов что делало процесс расчета стоимости сложным и подверженным ошибкам а иногда и злоупотреблениям со стороны чиновников.
Идея предоплаты пересылки с помощью специальных знаков которые позже получили название марок родилась в Великобритании. В тысяча восемьсот сороковом году там появилась знаменитая Черная пенни первая в мире почтовая марка. Успех британской реформы был ошеломительным. Объем корреспонденции вырос в разы упростилась работа почтовых служащих исчезла необходимость взимать плату с получателя что ранее часто приводило к отказам от получения писем из за высокой стоимости. Европейские страны одна за другой начали перенимать этот опыт. Швейцария Бразилия США Франция Германия все они вводили у себя системы почтовых марок понимая что это ключ к модернизации коммуникационной инфраструктуры.
Россия не могла оставаться в стороне от этих глобальных тенденций. Империя Николая Первого хотя и считалась консервативной державой внимательно следила за техническими новинками Запада. Однако внедрение новой системы требовало тщательной подготовки. Россия была страной уникальной по своим географическим условиям. Огромные территории отсутствие развитой сети дорог в многих регионах суровый климат все это создавало колоссальные трудности для организации регулярной почтовой связи. Кроме того существовала мощная конкуренция со стороны частной городской почты которая во многих крупных городах работала эффективнее и дешевле государственной казенной почты.
Подготовка к выпуску первых российских марок началась задолго до их появления. В министерстве внутренних дел которое курировало почтовый департамент велись долгие дискуссии и расчеты. Нужно было решить множество вопросов технического и экономического характера. Какой должен быть номинал марок? Как защитить их от подделки? Какой материал использовать для печати? Кто будет заниматься дизайном? Эти вопросы решались не в одночасье. Специалисты изучали опыт зарубежных коллег адаптируя его к российским реалиям. Особое внимание уделялось безопасности. Опыт других стран показывал что почтовые марки быстро становятся объектом фальсификации поэтому нужна была надежная система защиты.
Наконец в январе тысяча восемьсот пятьдесят седьмого года император Александр Второй утвердил проект введения почтовых марок. Дата выпуска была назначена на первый декабря того же года. Этот выбор не был случайным. К концу года обычно завершался основной объем финансовых операций и подводились итоги работы за год что облегчало переход на новую систему учета. Подготовка шла в строжайшей секретности чтобы избежать спекуляций и ажиотажа. Экспедиция заготовления государственных бумаг главное предприятие страны занимавшееся печатью денег и ценных документов получила заказ на изготовление первых российских марок.
Дизайн первых марок был разработан художником Францем Кеплером. Он создал простой но элегантный рисунок который стал узнаваемым символом российской почты на долгие годы. В центре марки располагался государственный герб Российской империи двуглавый орел увенчанный тремя коронами. Орел держал в лапах скипетр и державу символы самодержавной власти. Вокруг герба располагалась овальная рамка с надписью Почтовая марка и указанием номинала. Цветовая гамма была строгой и соответствовала номиналу. Марки печатались на белой бумаге без водяных знаков что впоследствии стало одной из причин появления множества фальсификатов.
Номинальная сетка первых российских марок была продуманной и охватывала основные тарифы того времени. Были выпущены марки стоимостью в десять копеек семь копеек пять копеек три копейки две копейки и одну копейку. Самая распространенная и массовая марка стоила десять копеек и предназначалась для пересылки простых писем весом до одного лота примерно двенадцать граммов на расстояние до тысячи верст. Более дорогие марки использовались для тяжелых посылок или международных отправлений а дешевые для местных газет и небольших заметок. Такая градация позволяла гибко регулировать стоимость пересылки в зависимости от веса и расстояния.
Технология печати также заслуживает отдельного внимания. Первые марки печатались типографским способом на листовой бумаге. Листы содержали определенное количество марок расположенных в строгом порядке. Важно отметить что первые российские марки не имели перфорации то есть зубчатых краев. Их нужно было вырезать ножницами или отрывать вручную что часто приводило к неровным краям и повреждению рисунка. Перфорация появилась в России значительно позже лишь в конце девятнадцатого века. Отсутствие зубцов является важным отличительным признаком ранних выпусков и высоко ценится коллекционерами филателистами.
Первый день продаж первого декабря тысяча восемьсот пятьдесят седьмого года прошел относительно спокойно. Не было того ажиотажа который наблюдался в некоторых европейских странах. Люди постепенно привыкали к новшеству. Почтовые служащие объясняли посетителям как правильно клеить марки на конверты как гасить их штемпелями чтобы исключить повторное использование. Гашение осуществлялось черными или синими чернилами с помощью специальных штампов на которых указывалось название почтового отделения и дата отправки. Эта процедура была критически важной так как негашеные марки представляли собой ценность и могли быть использованы мошенниками.
Реакция общества на введение марок была неоднозначной. С одной стороны образованные горожане представители купечества и интеллигенции быстро оценили удобство новой системы. Исчезла необходимость спорить с почтовыми чиновниками о стоимости пересылки платить можно было заранее а процесс отправки стал более прозрачным и понятным. С другой стороны в глухой провинции среди крестьянства и малограмотного населения новшество встречало непонимание и даже сопротивление. Многие привыкли отдавать письма ямщикам или частным перевозчикам и не доверяли казенной почте. К тому же сама идея клеймить письмо какой то бумажкой казалась многим странной и ненужной.
Однако время работало на новую систему. По мере развития железнодорожной сети которая начала активно строиться во второй половине девятнадцатого века скорость доставки почты резко возросла. Поезда доставляли почтовые вагоны в самые отдаленные уголки империи связывая Санкт Петербург и Москву с Сибирью Дальним Востоком и Средней Азией. Почтовые марки стали неотъемлемой частью этого процесса. Они обеспечивали финансовую основу для содержания огромного штата почтальонов сортировщиков и транспортных средств. Без четкой системы предоплаты содержание такой масштабной инфраструктуры было бы невозможным.
Интересно отметить что первые российские марки сразу же стали объектом коллекционирования. Филателия как хобби только начинала зарождаться в мире и Россия не стала исключением. Уже в первые годы после выпуска марки с редкими ошибками печати или необычными гашениями стали пользоваться спросом у любителей. Это привело к появлению первых каталогов и справочников которые помогали ориентироваться в многообразии выпусков. Коллекционеры тщательно изучали водяные знаки типы бумаги оттенки красок и варианты перфорации превращая сбор марок в настоящую науку.
Особое место в истории первых российских марок занимает вопрос подделок. Поскольку защита была относительно слабой фальсификаторы быстро освоили производство поддельных марок. Некоторые подделки были настолько качественными что их с трудом могли отличить даже опытные эксперты. Это вынуждало почтовое ведомство постоянно совершенствовать технологию печати вводить новые элементы защиты такие как водяные знаки более сложную гильоширную сетку и микропечать. Борьба с подделками стала постоянным спутником развития почтового дела в России и стимулировала технологический прогресс в полиграфии.
Влияние первых марок на культуру и искусство также оказалось значительным. Изображение двуглавого орла на марках способствовало популяризации государственной символики среди широких слоев населения. Геральдические элементы стали более узнаваемыми и понятными обычным людям. Кроме того дизайн марок влиял на графическое искусство того времени. Художники начали уделять больше внимания миниатюрной графике композиции и цветовым сочетаниям ограниченным маленьким форматом. Почтовая марка стала своеобразным холстом для демонстрации художественного вкуса и мастерства граверов.
Экономический эффект от введения марок превзошел все ожидания. Доходы почтового департамента начали стабильно расти. Упрощение процедур привело к увеличению объема корреспонденции что в свою очередь стимулировало развитие торговли и бизнеса. Предприниматели могли быстрее обмениваться коммерческой информацией заключать сделки и контролировать поставки. Газеты и журналы благодаря льготным тарифам на рассылку стали более доступными для подписчиков что способствовало росту грамотности и информированности населения. Почта стала кровеносной системой экономики доставляя жизненно важную информацию в каждый дом.
Социальный аспект внедрения марок также нельзя недооценивать. Почтовая связь стала более демократичной. Если раньше переписка была привилегией богатых людей которые могли позволить себе дорогие услуги частных курьеров или высокую плату казенной почты то теперь отправить письмо мог практически любой человек имеющий несколько копеек. Это способствовало развитию личных связей между людьми живущими в разных концах страны. Солдаты служившие в далеких гарнизонах могли регулярно писать домой студенты обучавшиеся в столицах поддерживали связь с родителями в провинции эмигранты не теряли контакта с родиной.
Первые российские марки просуществовали в своем первоначальном виде недолго. Уже в тысяча восемьсот шестьдесят четвертом году был произведен первый перевыпуск с изменениями в цвете и номиналах. Появились новые тарифы отражавшие изменившиеся экономические условия. Однако базовый дизайн с двуглавым орлом оставался неизменным на протяжении десятилетий став классическим образцом российской почтовой марки. Этот консерватизм в дизайне подчеркивал стабильность и преемственность государственной власти что было важно для имиджа империи в глазах как собственных граждан так и международного сообщества.
Изучение истории первых почтовых марок России позволяет нам лучше понять процессы модернизации страны в девятнадцатом веке. Это был период когда традиционное общество сталкивалось с вызовами индустриальной эпохи и искало способы адаптации к новым условиям. Почтовая реформа стала одним из успешных примеров такого приспособления. Она показала что даже в условиях огромной территории и сложных климатических условий можно создать эффективную систему связи если подойти к делу с умом и использовать передовой зарубежный опыт адаптируя его к местной специфике.
Сегодня первые марки Российской империи являются музейными редкостями и предметом гордости коллекционеров всего мира. Их аукционная стоимость может достигать десятков тысяч долларов особенно если речь идет о редких вариантах или экземплярах с уникальными гашениями. Но помимо материальной ценности эти маленькие бумажки обладают огромной исторической значимостью. Они являются свидетелями эпохи великих реформ времени когда Россия делала свои первые шаги в направлении создания современного информационного пространства.
Каждая сохранившаяся марка несет на себе следы времени потертости пятна неровные края от ножниц которыми её вырезали сто с лишним лет назад. Эти следы рассказывают нам истории обычных людей которые держали эти марки в руках клеили их на конверты и отправляли свои мысли чувства и надежды через сотни и тысячи верст. Они напоминают нам о том что за сухими статистическими данными и официальными отчетами всегда стоят живые человеческие судьбы связанные невидимыми нитями почтовой связи.
История первых почтовых марок России это также история преодоления расстояний. В стране где понятие дальности имело совершенно иной масштаб чем в Европе каждая миля пути была испытанием. Почта шла через леса и болота через заснеженные степи и раскаленные пустыни. Ямщики гнали лошадей сквозь метели и ливни чтобы доставить вовремя почту. Марка была символом этой самоотверженной работы гарантией того что письмо дойдет до адресата несмотря ни на что. Она воплощала в себе надежность и обязательство государства перед своими гражданами.
В заключение можно сказать что введение почтовых марок в России стало поворотным моментом в истории коммуникаций страны. Это событие заложило фундамент для создания современной почтовой системы которая продолжала развиваться и совершенствоваться на протяжении последующих полутора веков. От первых примитивных клочков бумаги без перфорации до высокотехнологичных цифровых систем отслеживания отправлений путь был долгим и тернистым. Но начало этому пути было положено именно тогда в декабре тысяча восемьсот пятьдесят седьмого года когда первые россияне приклеили на свои конверты маленькие картинки с двуглавым орлом.
Современному человеку трудно представить жизнь без мгновенной электронной почты мессенджеров и социальных сетей. Информация летит со скоростью света стирая границы и временные зоны. Но в те далекие времена почтовая марка была самым быстрым и надежным способом передать мысль другому человеку. Она была символом доверия надежды и связи. И хотя сегодня мы редко пользуемся бумажными письмами история первых почтовых марок остается важной частью нашего культурного наследия напоминанием о том как наши предки преодолевали расстояния и соединяли сердца с помощью простого клочка бумаги с изображением государственного герба.
Вы здесь » Филиал Форума Тематической Филателии // АВИА-ФЛОТ » Филателия без границ » Филателия это наука?