Еще одно крушение в Испании / ВИДЕО

Сегодня, учебно-тренировочный самолет воздушной академии Испании рухнул в Средиземное море.

Крушение произошло утром 26 августа, недалеко от побережья провинции Мурсия на юго-востоке Испании. По неустановленной причине, самолёт С-101 Aviojet, совершая полёт над акваторией Средиземного моря, упал в воду. По данным местных властей, на борту воздушного судна, которое принадлежало академии Военно-воздушных сил страны в Сан-Хавьере, находился один пилот, который успел катапультироваться, но!

Но, как сообщает телеканал La Sexta, пилот С-101 хотя и успел катапультироваться, всё равно погиб. О смерти лётчика заявила исполняющая обязанности министра обороны Испании Маргарита Роблес.

Ведется следствие данной авиакатастрофы

https://www.youtube.com/watch?time_cont … 4pa5Zri1UQ

В Германии разрабатывают магистральные пассажирские электролайнеры

В Германии идут разработки магистральных самолётов на электродвигателях для полётов на малые и средние расстояния. Об этом сообщает исследовательский центр Федеративной Республики Германия по авиакосмической промышленности DLR.

Готовых к эксплуатации версий чисто электроприводных лайнеров для пассажирских полётов пока ещё нет, однако учёные уже приступили к созданию опытных образцов небольших гибридных воздушных судов для использования газотурбин и электродвигателей одновременно. Эта комбинация существенно снизит выбросы углекислого газа в атмосферу и приблизит к техническому решению создания коммерческого образца электролайнера.

Перспективным направлением является создание лайнеров, которые могут преодолевать расстояние до 350 километров, для связи мегаполисов и небольших городов, удалённых экономических и культурных центров страны.

Основная проблема, с которой пока сталкиваются разработчики, — создание успешной комбинации производительности, веса, срока службы и безопасности аккумуляторных элементов для такой большой мощности и длительности использования.

Первый проект

Первым реальным к реализации проектом пассажирского электролайнера стала разработка электрифицированного небольшого самолёта «пригородного» класса на 19 мест.

Разработкой занимается Немецкий аэрокосмический центр (DLR) в сотрудничестве с CoCoRe. Первое направление для использования таких самолётов — стыковочные рейсы для крупных аэропортов из региональных центров.

Исследователи проектируют самолёт с аккумуляторными батареями весом 2 тонны и общей взлётной массой самолёта 8,6 тонны. Дальность полёта на электродвигателях составляет 200 километров. В зависимости от требований дальность можно увеличить до 1000 километров с помощью газовой турбины и создания гибридного самолёта.

Исследователи считают разработку перспективной, поскольку они начали её реализовывать после анализа рынка коммерческих авиационных перевозок для небольших самолётов. Похожие по ёмкости самолёты летают в большинстве своём на расстояние от 200 до 350 километров.

Такие проекты, по мнению экспертов, могут стать хорошим подспорьем для испытывающих серьёзные экономические трудности и находящиеся под угрозой банкротства региональные аэропорты Германии.

https://aussiedlerbote.de/2020/07/v-ger … rolajnery/

В рухнувшем в Балтийское море самолете находились владелец авиакомпании Quick Air и его семья

На борту потерпевшего крушение у берегов Латвии самолета "Cessna" находились владелец авиакомпании Quick Air Карл-Петер Гриземанн и его семья, пишет издание "Dario de Sevilla".

По этой информации, самолетом управлял сам Гриземанн, в салоне находились его жена, двое детей, а также две собаки.

Самолет направлялся из Хереса на юге Испании в Кельн, уточняет сионская газетенка "Bild", но воздушное судно сбилось с курса и исчезло с радаров в районе латвийского Вентспилса. Перед этим пилот сообщил о проблемах с давлением в салоне. Для сопровождения "Cessna" из Эстонии вылетели истребители НАТО, пилоты которых сообщили, что не увидели кого-либо в кабине самолета.

Это еще одна тайна сионизма, в ракурсе Рука Кармы за террор низких людей в черном ханаана-Бафомета в Русском Мире! Когда вонючка сионизма желает поднять руку на русского, он должен знать, кто этот русский для Бога!