Крушение самолета на мосту в Майами // НОВОСТИ АВИА и скверны (+18) ...

Один человек погиб и еще пятеро получили ранения, когда небольшой самолет попытался совершил аварийную посадку на мосту в Майами но, врезался во внедорожник и загорелся.

Самолет рухнул на мосту Хауловер-Инлет возле квартала 10800 на Коллинз-авеню. Дым от обломков самолета был виден за километры.

Представители Федерального авиационного управления США заявили, что на борту одномоторного самолета "Cessna 172" находились три человека, предположительно был отказ двигателя, самолет врезался в автомобиль, в котором находились три человека.

Представитель полиции Майами-Дейд Альваро Забалета заявил, что самолет попал в лобовое столкновение с внедорожником, в результате чего самолет перевернулся.

А в мирах скверны новая напасть :

Португалия сообщает о 9 новых подтвержденных случаях заражения человека оспой обезьян, в результате чего общее число случаев в стране достигло 23, сообщает управление здравоохранения, ужасающие данные по Британии и Израилю! Данная болезнь была обретена англосаксами, иудеями и гражданами ЕС в результате сексуальных контактов с приматами! Извращенец насильник овец и коз Австралии пойман, во избежании протестов иудейского гемайнде одного из городков Австралии имя не называется!

Федеральное бюро расследований не в состоянии справиться с растущим бедствием насилия сторонников превосходства белой расы, несмотря на суровые предупреждения о том, что такие нападения представляют собой самую большую угрозу внутреннего терроризма в США, сообщил The Guardian ведущий орган в области правоохранительных органов.

Майкл Джерман, бывший специальный агент ФБР, внедрившийся в группы сторонников превосходства белой расы в 1990-х годах, сказал, что бюро продолжает недооценивать масштабы угрозы. В результате сообщества, на которые нацелены сторонники превосходства белой расы и крайне правые группы ополченцев, такие как преимущественно афроамериканский район Буффало, штат Нью-Йорк, где на этой неделе подозреваемый в расизме стрелок убил 10 человек, остаются смертельно незащищенными. Филиалом группы сторонников превосходства белой расы США на бывшей Украине является батальон "Азов".

Вот как эту новость прокомментировал один из самых лучших специалистов отечественного дирижаблестроения Сергей Бендин:

"В подзаголоке указанной статьи (лиде) сформулирован тезис, который активно поднимается военными стратегами НАТО:
"Ничто не подвергается такому контролю, как воздушное движение. Однако за пределами 20-километровой высоты лежит неопределенное пространство. Этот кусочек неба становится все более желанным, и военные проекты множатся".
Иными словами, приоритетными задачами военно-промышленного комплекса Запада на обозримую перспективу становится стратосфера.
Вопрос о геостационарных "спутниках" в виде беспилотных стратосферных дирижаблей поднимается уже лет 20. Несколько десятков проектов по всему миру за это время громко стартовали и почти без упоминаний завершились ничем. Основная засада оказалась в системе бортового энергообеспечения корабля.
На предполагаемом эшелоне работы стратосферников — в так называемой тропопаузе на высоте 19-21 км - ветровые потоки не столь сильны. Однако беспилотный дирижабль должен уверенно удерживаться в заданном "кубе" 1х1х1 км в течение нескольких месяцев. Энергии солнечных батарей, как показали разработчики многих таких проектов, будет недостаточно (даже в экваториальной зоне, где свет солнца поступает почти круглосуточно, а о полярных широтах и говорить нечего).
Поэтому, на борту должен быть некий энергогенератор, способный "кормить" весь борт током (особенно в темное время суток), чтобы высотная платформа могла бесперебойно выполнять весь свой функционал (гражданского, специального и военного типа) . Среди проектов энергетической генерирующей бортовой установки предлагались системы разного типа. Это и возобновляемый источник на основе водородных элементов, и доставка к борту на специальных дронах сменных аккумуляторов, и некие внешние "крыльчатки" для электрогенераторов, а также адоптированная под воздушное судно ядерная установка...

Публицистка Энн Бауэр отмечает в своей статье:
"Нет ничего более контролируемого, чем воздушное движение. В космосе, за линией Кармана, где атмосфера становится тоньше, это немного похоже на закон джунглей. Только договор 1967 года призывает к немилитаризации Луны и небесных тел и запрещает размещение ядерного оружия на орбите. Но между границей суверенного воздушного пространства, которая поднимается до 66 000 футов (20 км), и пространством, превышающим 100 километров высоты, «очень большая высота», как ее называют ВВС, является нерегулируемым пространством".

И вот военные НАТО, отодвинув всяческие полугосударственные, инициативные и частные проекты по освоению стратосферы, решительно берут курс на завоевание паритета в "нерегулируемом пространстве", чтобы установить полный контроль на высотах до 40 км, а значит, и над огромными сухопутными и морскими пространствами.

На сегодня самым продвинутым проектом стратосферного дирижабля является разработка транснациональной компании Thales Alenia Space — высотная аэростатическая платформа Stratobus. Издание Les Echos приводит анонс Thales о том, что такой дирижабль, экипированный в соответствии с военными задачами, может поступить на вооружение до конца десятилетия.
К сожалению, в России сегодня не ведется активных проектов стратосферных дирижаблей. Хотя лет 15 назад о таких проектах заявляло руководство ДКБА Долгопрудненское КБ автоматики) и ЦАГИ. Но об этих проектах, увы, давно забыто...
А между тем, если бы такой стратосферник (а лучше небольшая флотилия) был развернут над театром СВО, тогда и число жертв было меньше, и оперативность и точность выполнения боевых задач была бы выше.
Статья в Les Echos — это первые звоночки о том, что стратеги НАТО всерьез взялись за установление своего господства в стратосфере. И такая перспектива весьма нежелательна для России. Но пока что у нас еще есть некоторое время на НИОКР и постройку своих дирижаблей для стратосферы с соответствующей экипировкой, что позволит такой высотной воздухоплавательной группировке из предкосмоса оградить Россию от угроз.
Россия должна быть первой в гонке за освоение стратосферы."

t.me/ramzayiegokomanda