Авиация и воздухоплавание супостатов - sion-sodom

Авиация и воздухоплавание супостатов ...

Нет, марки, белеги до СВО пусть будут, но после - ни-че-го!

До полной Победы Русского Мира и разрушения скверны, да и не станет Бесс финансировать свиней сиона-содома, имя кому легион!

------------------------------------------------------------------

нидерланды - 2024 // Голландский самолет, Fokker G-1

Дата выпуска:01.10.2024

Серебряные марки

О серебряной марке - голландский самолет, Fokker G-1

Fokker GI совершил свой первый полет в 1937 году. Три года спустя голландский истребитель был задействован в обороне от немецкого вторжения в мае 1940 года.

Дизайнер Фрэнк Дженс увековечил исторический самолет на серебряной марке, упакованной в конверт-паспарту.

Почтовое отделение острова Мэн

Кто не знает это Британия!

15 сентября 2025 г. — 25-летие Музея авиации и вооруженных сил острова Мэн — 6 марок (общая номинальная стоимость 12,48 фунтов стерлингов). Литография.

Британская королевская почта жида-брит отмечает 50-летие коммерческой службы самолета Concorde.

Восемь почтовых марок первого класса, выпущенных 21 января британской Королевской почтой, посвящены 50-летию коммерческой эксплуатации самолета Concorde и содержат фотографии, отражающие историю Concorde в период с 1971 по 2003 год.

Дэвид Хартвиг

Британская королевская почта отмечает 50-летие коммерческого сообщения с самолетом Concorde 21 января выпуском набора из восьми марок, а также сувенирного листа из четырех марок.

Дата выхода номера 21 января совпадает с ровно 50-летием со дня первых сверхзвуковых пассажирских полетов British Airways и Air France, когда рейсы из Лондона в Бахрейн и из Парижа в Рио-де-Жанейро выполнялись одновременно.

Набор из восьми почтовых марок первого класса (в настоящее время 1,70 фунта стерлингов) прослеживает историю «Конкорда» с помощью фотографий, сделанных в период с 1971 по 2003 год, от первых вылетов до последнего полета, запечатлевая важные этапы в скорости, стиле и обслуживании. Королевская почта представляет марки четырьмя парами (расположенными рядом), что позволяет расположить марки в хронологическом порядке по парам.

На почтовых марках, входящих в одну пару, изображен Concorde на этапе его подготовки к серийному производству в Великобритании: в момент выпуска в 1971 году и во время полета перед началом коммерческой эксплуатации в 1974 году.

На другой фотографии 1974 года изображен «Конкорд» в своей первой ливрее British Airways, или официальной схеме окраски. Эта почтовая марка выпущена в паре с фотографией, запечатлевшей первый коммерческий рейс из Соединенного Королевства.

1985 год ознаменовал 10-ю годовщину ввода «Конкорда» в эксплуатацию, и еще одна почтовая марка из этой пары посвящена этому достижению: на другой марке изображен «Конкорд», пролетающий над городом в том же году.

Последняя пара марок переносит нас в последние годы службы «Конкорда»: на них изображен последний самолет в ливрее British Airways в 1997 году и фотография последнего коммерческого рейса «Конкорда» в 2003 году.

«Конкорд» представлял собой короткий период, когда скорость, национальные амбиции и вера в технологический прогресс совпали. Его обтекаемый фюзеляж, характерный опущенный нос и блестящие ливреи British Airways и Air France сделали его символом современности, скорости и престижа.

Летая со скоростью, вдвое превышающей скорость звука, он превращал трансатлантический перелет в утреннюю поездку на работу и позволял пассажирам добираться из Нью-Йорка в Лондон за несколько часов, а не за большую часть дня. «Конкорд» был важен не своим комфортом, а способностью уменьшать мир.

Пожалуй, самым известным примером потенциала «Конкорда» в плане экономии времени стал случай 1985 года, когда музыкант Фил Коллинз использовал этот самолет для выступления на концертах Live Aid в Лондоне и Филадельфии в один и тот же день.

Самолеты Concorde появлялись на нескольких предыдущих выпусках почтовых марок Великобритании, первым из которых был набор из трех марок (Scott 581-583) от 1 марта 1969 года, посвященный первому полету самолета, две марки которого были проиллюстрированы Дэвидом Джентльменом.

В сувенирном листе, выпущенном вместе с почтовой маркой от 21 января, представлены три варианта дизайна марок 1969 года на трёх отдельных марках. На четвёртой марке листа изображён ещё один портрет «Джентльмена Конкорда» с флагами Великобритании и Франции, который вошёл в шорт-лист для выпуска 1969 года.

Дизайн марок для сувенирного листа, а также для набора из восьми марок был разработан компанией Common Curiosity. Обе марки были напечатаны методом литографии компанией Cartor Security Printers.

Все 12 марок имеют размеры 50 миллиметров на 30 мм и перфорацию 14-го калибра. Марки, сцепленные парами, выпускались листами по 60 штук (продавались листами по 30 штук в большинстве почтовых отделений).

В комплект к выпуску входит коллекционный лист с восемью марками и прикрепленными к ним этикетками, содержащими дополнительные фотографии самолета.

Компания Royal Mail предлагает подарочный набор, включающий комплект из восьми марок и сувенирный лист, а также комментарии Джона Тая, бывшего пилота «Конкорда» и автора книги « Жизнь пилота «Конкорда»: от приюта до края космоса» .

На конвертах первого дня, оплаченных либо набором из восьми марок, либо сувенирным листом, доступны два почтовых штемпеля. Стандартный штемпель Tallents House содержит слоган Concorde: «Прибудьте раньше, чем улетите», а штемпель с изображением Concorde, наложенным на цифру 50, имеет происхождение из Филтона, Бристоль, где находится Бристольский музей аэрокосмической отрасли и где проектировались, строились и испытывались британские самолеты Concorde.

В этот выпуск также входят 13 открыток с изображениями 12 почтовых марок и сувенирный лист.